昨日,澳大利亞珀斯,皮爾斯空軍基地,數名日本工作人員目送飛機起飛。當日,日本飛機首次在澳大利亞參與對失聯航班MH370的搜救行動。新京報記者 王叔坤 攝昨日,皮爾斯空軍基地,搜救飛機出發前,機組人員接受各國媒體採訪。新京報記者 王叔坤 攝
  3月24日晨,澳大利亞皮爾斯空軍基地的停機坪上,兩架淺灰色的中國空軍伊爾-76運輸機啟動,準備前往距此處西南2500公里以外的海域進行搜索。
  目睹兩架飛機起飛的一位外國記者用震撼一詞形容這兩架飛機啟航時的情景。他從耳朵里掏出兩個黃色的耳塞,這是澳大利亞空軍發給記者用來保護耳膜的裝備。
  皮爾斯空軍基地一位軍官說,在所有參與救援的飛機中,中國飛機體型最大,飛得也相對較遠,這些飛機的加入有效緩解此前搜救飛機相對不足的問題。
  中國飛機盡最大能力搜救
  另一位澳大利亞軍官說,這是一個很有挑戰的搜救行動。自3月8日MH370航班失蹤以來,澳大利亞海事部門一直密切關切此事,全力搜索機組人員和乘客。澳方海事部門利用了所有能夠利用的技術來尋找飛機。目前,搜救地點分為兩個區域,每個大小差不多68500平方公里的區域。
  昨日下午,伊爾-76向皮爾斯傳回搜救的第一手消息,在珀斯以南海域發現兩件不同尋常的漂浮物。這一消息讓守在空軍基地的媒體興奮了一陣,但沒多久,再次前往確認的美國海軍飛機並沒有找到目標。
  “他們(中國飛機)儘力了。”現場的一位美國記者說,他們得到消息,中國空軍在搜索過程中把航油飛到了警戒線。
  數架民用航班參與搜救
  24日正午,皮爾斯空軍基地跑道上的溫度升到35攝氏度。雖然是休息時間,但基地內仍是一片繁忙,這裡軍車穿梭,數隊穿著迷彩服的士兵牽著軍犬在機場跑道附近警戒。
  截至此時,基地已派出8架飛機前往珀斯以南南印度洋海域搜索。
  澳大利亞軍方的一位軍官對媒體說,目前除了美國、中國、新西蘭等國的空軍參與了搜索以外,搜救人員還徵用數架民用飛機參與搜救。他說為了確保搜救質量,民用飛機上都安排了專業的指揮官。
  最新加入的日本空軍飛機也備受關註。一架日本P3C反潛機在跑道上起飛。
  一位日本外務省的官員對新京報記者說,日本已於前日從馬六甲海域撤走搜救飛機,於昨日前往澳空軍基地。
  該官員說,日本飛機在馬六甲海域搜索了十幾日,沒有任何收穫。他強調今後日本搜救力量將集中在珀斯周邊海域。
  飛機起飛時,在場的人們自發地向飛機揮舞起雙手。“印度洋的洋流很複雜,有些漂浮物上午在一個地方下午就漂走了。”一位軍官說,大家都在為參與搜尋的人們祈禱,祝他們好運。
  ■ 表態
  搜救人員:正接近事實
  昨日晚,皮爾斯空軍基地的軍人們還在等待最後一波搜索飛機降落。
  “我們正逐步接近事實。”澳大利亞的搜救人員說,一架皇家空軍P3C已經定位目標。參與搜救的海事部門一艘名為凱旋號的船正在試圖對目標物體進行定位。
  昨天下午,皇家空軍在距離珀斯2500公里西南海域發現一些物體。據機組成員說,曾看到兩個不同物體一個是灰色或綠色圓形物體,另外一個是橘黃色物體。隨後這兩個物體被鑒定為不同於中國昨天早些時候彙報的物體。
  儘管,早些時候中國飛機發現物品的海域,沒有得到美國海軍p-8飛機重新定位。但搜救人員從沒有放棄對該區域的搜索。“兩架日本飛機已經趕了過去”,一位澳大利亞的空軍官員說,我們在等待進一步的消息。
  新京報記者 崔木楊 澳大利亞珀斯報道  (原標題:中國軍機航油“亮紅燈”方折返)
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